С 09:00 до 18:00 (пн-пт)
С 09:00 до 15:00 (сб)
Диск сцепления ДАФ 105 является расходным материалом. Цена этой детали и стоимость ее замены, однако, вызывают вопрос, почему так быстро изнашивается диск сцепления?
Ну что ж, каждый раз, когда мы двигаемся, переключаем передачу или идем на так называемой половине сцепления, мы изнашиваем диски сцепления. Возникает трение, уменьшающее его толщину. Чем больше мы используем сцепление при движении, тем быстрее оно изнашивается.
Однако многое зависит и от стиля вождения. Если вы хотите, чтобы диск сцепления ДАФ прослужил подольше, избегайте резкой езды. Езда на полу сцеплении также неблагоприятна. Это может обжечь сцепление и привести к постоянным повреждениям.
Диск сцепления двигается вдоль входного вала трансмиссии и участвует в процессе отсоединения трансмиссии от двигателя. Он участвует практически во всех фазах управления грузовиком: запуске, переключении передач и торможении. Диск сцепления DAF – важный элемент системы, поскольку защищает элементы трансмиссии от чрезмерных динамических нагрузок. Изготовлен из металла, покрытого фрикционным материалом.
Диск сцепления DAF может исправно работать после пробега 80000 км и даже 150000 км. Срок его службы зависит от индивидуального стиля вождения водителя, массы перевозимого груза, а также от дорожных условий, в которых движется грузовик.
Обычно детали выходят из строя из-за трения и реже из-за поломки пружины. Причиной этого может быть неправильное или слишком частое использование соответствующей педали, что вызывает износ боковых частей диска. Это часто случается, например, когда транспортное средство движется с низким уровнем тормозной жидкости. Кроме того, из-за неправильной сборки деталь может деформироваться.
Неисправность детали диагностируется по любым неисправностям, связанным с работой сцепления: частичное схождение, невозможность вернуть педаль в исходное положение и т.д. Кроме того, причиной проверки диска сцепления могут являться сильные вибрации, необычный шум, занос на холмах, увеличенная скорость при повышенных оборотах двигателя.
Как и в случае с диском сцепления легкового автомобиля, уровень износа можно определить, проверив ход педали. Автомобиль следует припарковать на ровной поверхности, а двигатель должен быть прогрет. Педаль нажимается и медленно отпускается, обращая внимание, когда начинается передача крутящего момента. Чем позже это произойдет, тем меньше будет износ диска. Немедленная замена детали необходима, если при осмотре чувствуется запах гари.
Бывает, что быстрее всего изнашивается именно диск. Диск сцепления ДАФ 95 имеет накладки, подвергающиеся постоянному износу во время движения. Замена диска может решить проблему на некоторое время. Однако часто оказывается, что это только мнимая экономия. Стоимость замены диска сцепления (работа) в основном такая же, как стоимость замены всего комплекта. Если в автомобиле имеется саморегулирующееся сцепление – одну деталь заменить практически невозможно.
Замена диска сцепления действительно такая же, как и замена всего комплекта сцепления. В обоих вариантах нужно разобрать коробку передач.
В нашем интернет-магазине вы можете заказать диск сцепления ДАФ и другие запчасти для грузовиков по низким ценам, в частности, пгу ДАФ и влагоотделитель DAF. Заказ через Интернет не займет много времени. На нашем сайте разработан удобный интерфейс, а квалифицированные специалисты по обслуживанию клиентов помогут подобрать подходящую деталь. Для постоянных клиентов очень часто действуют акции, тогда вы можете купить все необходимое гораздо дешевле. Благодаря TruckslineParts вы сэкономите свое время и деньги!